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大众集团考虑出售杜卡迪 已与潜在买家沟通

2017年05月09日 15:17    点击数:         
据《欧洲汽车新闻》报道,据两名内部人士透露,自从排放丑闻曝光之后,大众集团决心精简机构并进行战略转移,为实现上述目标,大众集团正在考虑出售旗下杜卡迪(Ducati)品牌,并已与潜在买家进行过沟通。

   内部人士表示,大众集团已经委托艾弗考尔投资公司(Evercore)进行可行性选择评估,其中便包括出售杜卡迪。据了解,杜卡迪这家意大利知名摩托车制造商是由大众高端品牌奥迪于2012年以8.6亿欧元的价格收购的。内部人士补充道,大众集团已经向潜在买家抛出橄榄枝,并开始试探买家们的真实意愿。但是,对于大众集团是否会真正放弃杜卡迪,集团还未做出最后决定。

   在接受媒体采访时,大众集团则表示可向奥迪了解相关信息,而奥迪以及艾弗考尔均拒绝做出评论。

   其中一名内部人士表示,杜卡迪的年度息税折旧摊销前利润(EBITDA)约为1亿欧元,因此品牌的估价可能达到15亿欧元,或采用市盈率法,估价为主营业务收入的15倍,该市盈率法倍数与意大利豪车制造商法拉利的估值方式相近。但是,据另一名行业银行家预测,潜在买家极有可能愿意出价的市盈率倍数将比10稍微多一点。

   内部人士表示,大量中国同行、印度Hero摩托以及类似收购英国跑车品牌阿斯顿马丁的大型财团等将会对杜卡迪表示出浓厚兴趣。同时,私募股权公司也可以参与到品牌收购,毕竟杜卡迪已经赢过17次Superbike超级摩托车赛事。

   同时,内部人士指出,其他大型竞争对手,比如哈雷戴维森、川崎以及本田是否对收购感兴趣,目前还不得而知。

   皮耶希的热衷?

其实,在2012年4月,当奥迪收购杜卡迪时,分析师们纷纷质疑大众集团的动机。分析师认为,奥迪收购杜卡迪并不会带来任何经济效益,也不存在任何工业逻辑,它仅仅是出于大众集团前主席费迪南德·皮耶希(Ferdinand Piech)对杜卡迪设计以及轻型发动机专业知识的酷爱。

   作为这项交易的主要支持者,皮耶希此后却辞去了集团主席的职务,在本月初,他还同意出售其持有的保时捷控股公司的股份。保时捷控股公司股份控制这大众集团,皮耶希股份出售之后,皮耶希对大众集团的影响日渐式微……

   同时,大众集团正在整个集团范围内消减经营支出,其中,大众集团消减了其核心乘用车品牌的上千个工作岗位,进而向电动汽车以及移动出行领域投入数十亿欧元,以加快实现集团的战略转型。

   去年六月,大众集团曾表示将重新评估各资产以及品牌对于集团的贡献率。而当时,不少分析师便认为,那些非核心部门,比如杜卡迪或者机械行业柴油发动机部门可能会被出售。

   在今年3月14日的年度发布会上,在被问及大众集团利润贡献率的评估是否有结论时,大众集团CEO马蒂亚斯·穆勒表示,对于这个问题,大众集团目前还无可奉告。

   据奥迪年度财务报告,杜卡迪2016年的销售收入为5.93亿欧元。